来到苏州的第二天，我们安排去了寒山寺、枫桥、虎丘。
早上起来已经八点多了，在外面吃了早饭，我们乘坐地铁前往寒山寺。这几天这些著名的景点周边都特别的拥堵，虽然下了地铁还要走三四里的路，我们还是选择了地铁。
寒山寺始建于南朝，距今已有1400多年的历史了。唐朝诗人张继的一首《枫桥夜泊》：“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。”使这里闻名中外。
寒山寺人山人海，我们排队进了大门。
以前去了寺里我们会烧烧香拜一拜，但这次一进大殿的院子，差点被熏晕了，于是匆匆离开了。我们在寺里随意的逛了逛，也没有仔细参观就出来了。人太多，破坏很多的兴致。
寒山寺旁边就是枫桥景区，我们过了江村桥，买了门票，进入到了枫桥景区。虽然这里和寒山寺只有一桥之隔，但这里明显清静了许多，偶尔有两三队的旅行团过来。没有如织人群，兴趣也就来了。
枫桥景区也是历史悠久，诗人张继赶考落第，郁郁回乡，途经此处，写下了那首千古绝唱的诗篇。诗中把旅途中的愁容与周围幽美的深秋景色，如音画般地描绘了出来。弯月、客船、江枫、渔火、乌啼、钟声，有明有暗，有静有动，有音有画。
我带着多多慢步在古运河边，运河中货船往来频繁，我们边走边看着路边对运河的介绍。
京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河，与长城并称为中国古代的两项伟大工程。
大运河南起杭州，北到北京，途经浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里。京杭大运河开始于春秋，发展于隋唐，繁荣于明清，是我国古代南北交通的大动脉。
我们一路来到枫桥，当年张继泊船处，古老的枫桥，连着铁铃关，仿佛向我们诉说着千百前的故事。
再往前走就是历史文化街。里面是一条老街，有一些苏州的特产的买卖，也有当年繁荣的枫桥古镇遗留下的商号，米行、当铺，驿站还都保留着当年的样子。
古戏台、古运河、古桥、古街、古渡口，让人恍惚觉得回到了古代。

从枫桥出来，在寒山寺门口有免费的车到虎丘。我们上了车，一路开到了虎丘，为我们在路上节省了不少时间。
车子停在北门，买了门票进去。我们顺着山道一口气来到了有中国比萨斜塔之称的虎丘塔。
相传春秋时吴王夫差的父亲葬在此地，葬后三日有人看到白虎卧在山上，所以就叫虎丘了。虎丘山不高，古树参天，听有不少电影曾在这里取景。虎丘塔(云岩寺塔)就矗立在山顶。
虎丘塔始建于隋代，也有一千多年的历史了。塔身向东北倾斜而不倒，也堪称一个奇迹了。
我们慢慢下山，想去看看剑池、千人石等，可我方向感太差了，整个一个路痴，一路下来，竟然又来北门上山的地方，什么也没看到。我有点不死心，和多多又乘坐游览车绕了一圈，再次来到塔下。我们看着门票后面的图，终于看到了千人石的指示牌，顺着指示走啊走，居然又走错了。算了，不看了，带着一丝遗憾我们离开了虎丘。

从南门出来，是一条商业街。我们边走边逛，来到码头。
多多一直想坐船，于是我们花了五十块钱，买了船票，登上游船，欣赏着两岸那种江南水乡特有的风景，来到了著名的七里山塘街。
对于逛街，我们都是一般了。街上各种酒吧、小店，难怪阳阳妈说有点类似南锣鼓巷。山塘街也有一些古迹园林，我们没有买票进去参观，就在街上边走边看。
山塘街出来，我们坐了三站车来到了观前街。我们又累又饿(中午就吃了点面包、水果和香肠)，找了家味千拉面吃了饭，终于恢复了些体力。我们住在观前街的另一头，正好可以走过去看看。
观前街-因地处千年道观玄妙观前而得名，有点类似王府井步行街吧，很多老字号都有，很繁华，很热闹。

穿过观前街，我们终于回到了酒店，这一大天下来还真有是累了，赶紧收拾了睡觉。没想到这么累，多多反而睡不着了。九点半躺下的，折腾到了快十一点才睡着。唉!